miércoles, 28 de octubre de 2026
PressDato

Polenta al horno con queso y setas

Tecnología
El País (ES) · España · Prensahace 17 horas

Hay pocas cosas más agradecidas que una fuente de polenta caliente con queso fundido: si añadimos unas setas y dejamos que el horno haga su trabajo, tenemos una comida reconfortante para un día lluvioso de otoño. Además, cocinar polenta es fácil: harina de maíz, agua y sal.

Podemos hacerla algo más suelta o más densa según la cantidad de líquido que añadamos. Seguir leyendo

Más de Tecnología en España

Tecnología

Un Guardia Civil, la primera víctima mortal sevillana confirmada en el accidente de trenes de Urda

La Guardia Civil ha confirmado el fallecimiento de José Manuel Chacón, de 31 años, uno de los dos agentes de la Guardia Civil sevillanos desaparecidos en el grave accidente ferroviario ocurrido entre Mora y Urda (Toledo) a primera hora de este miércoles. A través de un mensaje en la red social X, la benemérita ha trasladado un "sentido pésame a familiares, amigos y compañeros de José Manuel, guardia civil fallecido hoy en el accidente de trenes en Urda, Toledo". En este contexto, a las 15,00 horas su madre comunicó a los periodistas desplegados en la estación de Sevilla-Santa Justa que su hijo había sido "localizado", momentos antes de recibir en el interior de la sala de atención la noticia. En la estación de Santa Justa, compañeros de José Manuel han mostrado su preocupación y han acompañado a sus familiares en los momentos más duros. El agente, que llevaba en servicio…

COPE · Españahace 43 minutos
Tecnología

El controlador de Atocha, al maquinista del AVE: “Desconecte y vuelva a conectar y reanude con marcha normal”

Los tres audios clave de la tragedia, dos conexiones entre la maquinista del tren Iryo que estaba parado y el controlador de Atocha y uno del maquinista del AVE que venía por detrás y este mismo operador, demuestran con claridad los errores que se cometieron. El controlador da la orden al tren AVE, que estaba 25 kilómetros por detrás del Iryo, de que reinicie “la marcha normal”, y no a vista, como señalaba el protocolo, con una limitación de 40 kilómetros por hora. Y además lo hace sin comprobar que no hay ningún tren delante obstaculizando la vía. La maquinista del Iryo también recibe la misma orden, de reanudar “la marcha normal”, pero siete minutos después llama para decir que sigue detenida porque no puede reiniciar el tren con el sistema LZB y sin embargo nadie avisó al AVE ni siquiera ahí, a cinco minutos de la tragedia, de que…

El País (ES) · Españahace 1 hora