Enrique Clavero, secretario del sector ferroviario ADIF Toledo: "Tiene que haber una orden de rebase que tiene que haber dado alguien, evidentemente, al no ser que haya un fallo electrónico"

Mientras avanza la investigación sobre el accidente ferroviario en la zona de Los Yébenes (Toledo), comienzan a surgir las primeras hipótesis sobre las causas del siniestro. Aunque los datos todavía son confusos, los expertos apuntan a un posible fallo humano.

Así lo ha explicado Enrique Clavero, exsecretario del sector ferroviario de Adif Toledo, en una entrevista con Jorge Bustos en 'Herrera en COPE'. Según Clavero, todo apunta a que "se ha debido de dar un rebase", es decir, que uno de los trenes se saltó una señal en rojo.

El experto ha detallado que si un tren se encuentra estacionado en la vía por una avería o cualquier otra circunstancia, "automáticamente se pone en rojo el semáforo". Para que otro convoy pueda continuar la marcha, es necesaria una autorización expresa.

"Si ese semáforo en rojo le rebasas, tiene que haber una orden de rebase que te la tiene que haber…