El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, elevó este miércoles a 68 el balance provisional de fallecidos en el accidente ferroviario, 24 en el tren AVE y 44 en el convoy de Iryo. Además, 53 personas recibieron atención hospitalaria, 15 de ellas con heridas graves, mientras los equipos de emergencia prevén movilizar unidades caninas para buscar posibles supervivientes entre los escombros.
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La Guardia Civil y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) interrogan al operario del centro de control que autorizó al AVE a reanudar la marcha tras un fallo en el sistema de seguridad. El Gobierno apunta a un posible error humano como causa del accidente.
El ministro español de Transportes, Óscar Puente, afirmó este 28 de octubre que el accidente ferroviario mortal se produjo después de que un tren de alta velocidad de Renfe recibiera autorización para reanudar la marcha pese a que una señal roja indicaba que debía detenerse, debido a la presencia de otro convoy inmovilizado en las vías. Según el ministro, esa decisión contravino el protocolo de seguridad.
Dos trenes de pasajeros, con unas 544 personas a bordo, que circulaban por la misma vía en dirección Madrid-Sevilla, colisionaron este 28 de octubre a la altura de la estación de Urda (Toledo), al sur de Madrid. El accidente ha dejado al menos 64 personas muertas. Horas antes del siniestro, se habían registrado fallos en el sistema de señalización, lo que obligó a detener ocho trenes en la zona. Nuestra corresponsal, Marina Colorado, amplía la información.
El ministro de Justicia de Chile, Fernando Rabat, justificó los beneficios carcelarios que fueron concedidos a por lo menos 56 personas condenadas por delitos sexuales, y aseguró que la ley obliga a hacerlo. Manifestantes piden su renuncia de Rabat. Con información de nuestra corresponsal Yasna Musa, corresponsal de RFI en Santiago.
