miércoles, 28 de octubre de 2026
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Qué son el LZB y el ASFA: los sistemas de protección ferroviaria de la línea Madrid-Sevilla afectada por el accidente de Urda (Toledo)

Tecnología
COPE · España · Radiohace 4 horas

El accidente entre dos trenes ocurrido en el entorno de Urda, en Toledo, ha situado en la actualidad varios términos relacionados con la seguridad ferroviaria. Adif localiza el siniestro en el punto kilométrico 118 de la línea Madrid-Sevilla, entre Mora y Orgaz y Urda.

La documentación del Ministerio de Transportes, en una memoria fechada recientemente, en mayo de 2026, identifica el LZB y el ASFA entre los sistemas de protección de esta línea. Se trata de tecnologías con funciones y prestaciones diferentes.

Esa descripción del equipamiento de la línea no permite determinar, por sí sola, qué dispositivos estaban operativos en el momento del accidente. De hecho, esto es algo que ahora mismo se está investigando.

El LZB es un sistema de protección del tren que proporciona señalización en la cabina y supervisa continuamente su velocidad. El maquinista dispone de indicaciones sobre la velocidad límite, la velocidad que debe alcanzar en…

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